Az én RIAT-om
2010.07.23. 10:09 :: Dynax 7
Szólj hozzá!
Címkék: raptor vulcan riat fairford nigel lamb
Tizenöt perc, három heavy, négy kép
2010.07.11. 18:24 :: Dynax 7
Szólj hozzá!
Címkék: boeing airbus a380 emirates b747 a340 turkish airlines air cargo germany
Qatar Airways A330-as
2010.07.11. 07:58 :: Dynax 7
![]() |
Mint arról már bizonyára minden hazai spotter értesült, 2011-től a ferihegyi repülőtéren is fotózhatunk majd a Qatar Airways flottájába tartozó gépeket. Az arab légitársaság ugyanis menetrend szerinti járatot üzemeltet majd Doha és Budapest között. Az eddigi hírek szerint sajnos eleinte inkább "csak" az A320-as gépcsaládba tartozó gépeket láthatjuk majd idehaza, de a forgalom függvényében talán nem lehetetlen később az sem, hogy igazi "heavy" típusokat is küldjön a Qatar Airways Ferihegyre. Én mindenesetre már eddig is kiemelt figyelemmel kísértem az áthaladó arab légitársaságok színpompás gépeit, de a fenti események hatására a QTR hívójelű gépek újabban méginkább lázba hoznak. Tegnap kora délután sikerült is lencsevégre kapnom az egyik Airbus A330-asukat, íme a produktum: |
![]() |
A QTR1 hívójelú A7-AEC Airbus A330-300-as Dohából tartott Londonba 38.000 láb magasan. Ha minden jól megy jövő héten közelebbről is találkozom majd vele a Heathrow-ra tervezett több napos spotterkedés során |
![]() |
Sajnos Ferihegyen amúgy sem jellemző a szélestörzsű gépek túltengése, azonban a Qatar Airways járatnyitásában benne van a lehetőség, hogy időnként például egy-egy A330-as is tiszteletét tegye provinciális nemzeti légikikötőnkben |
Mindkét felvétel a már jól bevált Sony A700 + MTO 1000/10 párossal készült kézből, ISO 320, záridő 1/1000, expo korrekció +0,7. |
Linkajánló: Az áthaladó A7-ACB lajtromjelű A330-asról egy kép nagyobb felbontásban >>> |
![]() |
Szólj hozzá!
Címkék: ferihegy airbus a330 mto áthaladó qatar airways
Szúnyogirtás naplementében
2010.06.30. 20:40 :: Dynax 7
Az elmúlt hónapokban leesett nagy mennyiségű csapadék miatt rendkívüli módon elszaporodtak a szúnyogok, így a kicsit szárazabb idő beköszöntével a légi úton történő irtásuk is kiemelt fontosságúvá vált. Ennek megfelelően ma késő délután el is kezdte szorgalmasan róni köreit a SZEMP AIR Kft. egyik An-2-es kétfedelűje Kecskemét felett. A jól kiszámítható pályán mozgó gép megfigyelése révén végre megvalósíthattam egyik régi elképzelésemet, miszerint a lemenő nap meleg tónusú fényeinek segítségével készítek sziluett képeket erről a jellegzetes formájú típusról. |
![]() |
Ezen a teljesen manuális beállításokkal és mátrix fénymérési módban készült felvételen még látszik némi részlet a gép festéséből és színeiből is. Rekesz 11-es, záridő 1/400, az érzékenység pedig ISO 100, miközben követő autófókuszra állítottam a 100-300/4-es Sigmát |
![]() |
Egy picit kellett állítgatnom csak a kontraszton, hogy jól kivehetők legyenek a kiáramló permet által rajzolt halvány csíkok |
![]() |
Mindhárom képen másik sáv lerepülése közben látható a gép. A fényviszonyok pillanatról-pillanatra változtak, akárcsak a felhőzet, így bár a felvételezések között csak kevés idő telt el, mégis három eltérő hangulatú kép született. Ez a felvétel nagyobb felbontásban a spotter.hu weboldalon is megtekinthető: http://www.spotter.hu/FotoAblak.aspx?ID=2961 |
Linkajánló: A SZEMP AIR honlapja |
![]() |
1 komment
Címkék: kecskemét naplemente szúnyogirtás antonov an2
A380-as vadászat radarral - UPDATED
2010.06.13. 11:26 :: Dynax 7
![]() | |
Mióta fotózom az áthaladó gépeket természetesen én is használom a különféle virtuális radarokat, azonban jellemzően nem ezek segítségével "vadászom". A munkahelyi és családi elfoglaltságok miatt, no meg az időjárási helyzet függvényében ha éppen van egy kis időm, akkor azonnal lemegyek a kertbe contrailezni, radartól függetlenül. Most azonban eleve úgy készültem, hogy a múlt héten vasárnap kifigyelt Emirates A380-ast a virtuális radar segítségével kapom el Kecskemét felett. Tudtam, hogy délelőtt 11 óra körül húz el a házunk felett az óriás, így 10.30 körül már a flightradar24.com weboldalt bámultam. Meg is találtam az UAE1 hívójelű Airbust a Balkán felett, majd követő üzemmódban figyeltem a mozgását.. Mellékelem a Kecskemét környékén aktuális adatlapját, ezen minden lényeges adat látszik. | ![]() |
![]() | |
2010. június 13-án helyi idő szerint 10.58-kor a 883 km/h sebességgel haladó A6-EDJ lajstromjelű A380-as Kecskemét felett 11582 méter magasan. Sajnos meglehetősen párás volt az idő, de a lényeg azért látszik és a "vadászati" élmény is megvolt. Fotóztam már máskor is Emirates Super Jumbo-t de ezt a témát soha nem lehet megunni | |
![]() | |
A berlini ILA2010 szakkiállításon a napokban jelentették be, hogy az Emirates 90 gépre bővíti megrendelését az A380-as típus tekintetében, így a következő néhány évtizedben még gyakrabban találkozhatunk majd a duplafedélzetes európai utasszállítókkal a légtérben | |
![]() | |
Június 23-án úgy alakult, hogy munka után hazaérve gyorsan belőttem a radart és lám-lám kit sodort a sors (na meg persze a menetrend) az MTO tükre elé? Régi kedves ismerősömet az A6-EDJ lajstromjelű Emirates A380-ast, mely UAE3 járatszámon haladt el éppen a "Hírös Város" légterében. Szemből fotózva a déli irányból 17.47-kor érkező Airbus | |
![]() | |
Az eredmény nagyobb felbontásban az alábbi linkre kattintva nézhető meg: http://www.spotter.hu/FotoAblak.aspx?ID=2783 | |
![]() | |
Ezen a radarképen UAE3 már távozóban van | |
A képek a szokásos Sony A700 MTO 1000/10 szettel készültek, kézből exponálva bekapcsolt váz stabilizátorral. A beállítások ezúttal az alábbiak voltak: Záridő 1/1000, blende 10, ISO 320, expozíció korrekció +0,7, kontraszt és szintek beállítása Photoshop CS3-ban | |
Linkajánló: www.flightradar24.com Néhány további fotó az A6-EDJ lajstromjelű A380-asról: | |
![]() |
Szólj hozzá!
Címkék: dubai airbus a380 emirates contrail mto photoshop cs3 flightradar24
Transaero B747
2010.06.06. 20:18 :: Dynax 7
Szólj hozzá!
Címkék: b747 contrail mto transaero
Esőisten lemondott
2010.06.05. 21:23 :: Dynax 7
![]() | |
![]() | Legalábbis egy időre remélem! Mert ezt, amit az elmúlt egy hónapban művelt, tolerálhatatlannak tartom. Spotter szemmel az állandó, zárt felhőzet, vízműves szemmel a lecsökkent vízfogyasztás, míg állampolgárként a honfitársaim egy részét érintő árvíz miatt lettem morcos Esőistenre. Ma reggelre azonban szerencsére beadta a lemondását, melyet a főnöke elfogadott, kisüthetett végre a nap, így az MTO-val egy kis áthaladózásra én is leballaghattam a kertbe. |
![]() | |
Heavy in heaven. Kicsit olyan, mintha az űrbe, vagy a mennybe menne ez a China Airlines B747-es, valójában csak kicsit sötétítettem a képen a jobb kontraszt érdekében. Sokszor látni a neten szinte teljesen fekete éghátterű áthaladós képeket, ez kvázi egy irányzat is szinte, nekem azonban nem jön be. Valahol itt a határ számomra, mert bár extrém sport a contrailezés, azért csak jó lenne a valósághoz közelíteni a színvilágot is... | |
![]() | |
A sors furcsa fintora, hogy eddigi áthaladózásaim során - ha jól emlékszem - még soha nem találkoztam a China Airlines gépeivel, most meg egy nap alatt kettő is az utamba került. Ez a 747-400-as ugyanis nem az a gép, ami az előző felvételen látható! Az airfleets.net szerint a kínai cég flottájában egyébként nem kevesebb mint 33 darab 747-400-as áll szolgálatban | |
![]() | |
Emirates B777-es balra... | |
![]() | |
Emirates B777-es jobbra... | |
![]() | |
A Turkish Airlines TC-JFO lajstromjelű wingletes B737-800NG gépe Ferihegyről indulva kapaszkodik fel utazómagasságra. A becsillanás azért lágyít rendesen, az MTO (tükrös lévén) meg különösen érzékeny erre | |
![]() | |
A MALÉV HA-LOE lajstromjelű B737-600-as gépe igyekszik Ferihegy felé. Kecskemét felett már javában ereszkednek a déli irányból érkező, Budapestre tartó gépek, így az átlagos utazómagasságuknál alacsonyabban lehet fotózgatni őket. Persze a választék nem túl nagy sajnos, a nemzeti légitársaság flottájába tartozó 737-esekkel meg már tele a padlás... Mivel azonban a hosszú böjt után már ennek is örülni kell, ezért persze lőttem rá is, ez lett belőle | |
Linkajánlatként ezúttal Esőisten mexikói változatáról egy kis cikk a Múlt-kor történelmi portálon >>> | |
![]() |
Szólj hozzá!
Címkék: malév emirates b747 contrail mto b777 b737 turkish airlines china airlines
Pöstyén 2010 - Bulinak jó, mi kell még?
2010.05.30. 22:25 :: Dynax 7
![]() |
Először valami komolyabb címet akartam adni ennek a bejegyzésnek, de aztán belegondoltam milyen is volt valójában ez a kellemes szombati pöstyéni kirándulás és arra jutottam, hogy tényleg csak a buli kedvéért volt értelme elmenni, de azért viszont nagyon! Mert mit is kínál egy ilyen hamisítatlan felvidéki repülő "majális" a magamfajtának? Egy stressz és kényszermentes fotózást a legkiválóbb cimborákkal, kikapcsolódást a napi taposómalomból, na meg az elmaradhatatlan sültkolbász evést (mohó voltam, kétszer is...) mindezt még itthoni szemmel is olcsón. Ahogy a művelt szlovák mondaná, 4. Národné Letecké Dni rulez!!! |
![]() |
|
Ezért már érdemes volt kimenni, "contrail airshow kompozícijá" |
|
![]() |
|
Szakad a pára mikor az olasz Eurofighter Typhoon fordulózik keményen, Pöstyénben idén szerintem ez a bemutató volt a legjobb. A talján pilóta nem kímélte a gépet, végig "fáklyázta" a programot, erődemonstrációnak is elment amit mutatott az európai repülőipar eme büszkeségével |
|
![]() |
|
Áthaladó gépekben sem volt hiány, a HL7439 lajstromjelű Korean Air Cargo Boeing 747 szállítógépet természetesen az MTO-val sikerült elkapni, legalább volt értelme cipelnem az orosz optikai ipar vasból és üvegből tákolt gyöngyszemét |
|
![]() |
|
Sajnos megkerülhetetlen téma mostanában a szlovák - magyar politikai herce-hurca, melynek azonban nyomát sem tapasztaltuk ezen a rendezvényen. Kedvesek voltak a helyi arcok, akik tudtak magyarul szóba is álltak velünk, de a többiekkel sem volt gond. Az amerikai C-130J Hercules pilótafülkéjének ablakából integető szlovák kislány pedig talán mindennél jobban jelképezi, hogy az átlagemberek mindenhol egyformák, élik az életüket és nem olyan baromságokkal foglalkoznak, mint országuk vezetői |
|
![]() |
|
Spotter biorobotok akcióban, fogalmam sincs kik ezek, de gondoltam lefotózom őket, tetszett ahogy sorozatlövő üzemmódban, szinte gépiesen egyszerre mozdulva ezrével gyártották a pixel halmazokat rendületlenül |
|
![]() |
|
Szlovák VIP Tu-154-es alacsony áthúzás közben. Szmolenszknél a lengyelek egy ehhez nagyon hasonló gépet vágtak földhöz... |
|
![]() |
|
Szakmailag - bár aznap ez érdekelt a legkevésbé - ez a gép volt az egyik legérdekesebb. Az ukrán felségjelű repülő kórházzá átalakított An-26-os igazi csemege, remélem augusztusban Kecskemétre is elhozzák és esetleg sikerül megnézni belülről is (bár ezt a speciális rendeltetése miatt kötelező higiéniai rendszabályok miatt kétlem) vagy legalább lefotózni még leszállás előtt. A felvétel nagyobb felbontásban itt tekinthető meg: http://www.spotter.hu/FotoAblak.aspx?ID=2247 |
|
![]() |
|
És ha már buli a buli, akkor legyen egy kis ökörködés is, a Spotter Blogger belefotózta önmagát és Lacibácsit Allesmor Obranna - némi ismeretlen eredetű zsiradékkal szennyezett - napszemüvegébe |
|
Ahogy az elmúlt években egyszer sem, úgy ezúttal sem bántam meg, hogy részt vettem az aktuális szlovákiai repülőnapon, az időjárással is szerencsénk volt, a felhozatal pedig az ehhez hasonló esemémnyeken amúgy sem különösebben érdekel, szóval részemről tuti a jelszó: jövőre Veletek ugyanitt! A Spotter Blogger ezúton köszöni meg Berta "JBL" Laci barátomnak a kényelmes és gyors utazást. Az eseményről számos további, kiváló fotó nézegethető a www.spotter.hu weboldalon. |
|
![]() |
2 komment
Címkék: szlovákia repülőnap typhoon airshow contrail mto pöstyén
Spotterkedés a lakásban – MALÉV Tu-134-es az étkezőasztalon
2010.05.15. 22:17 :: Dynax 7
![]() |
Napok óta szakad az eső és szürke felhők borítják az égboltot, így az elmúlt hetek gazdag termése (Load Diffuser hadgyakorlat, Hawaii C-17 és ferihegyi spotting) után nem maradt más választásom - ha repülőgépeket akarok fotózni - mint körülnézni a lakásban. Szerencsére van néhány kisebb-nagyobb gép az otthonomban is, melyek közül ezúttal az egyik legújabb szerzeményemet, az 1/200-as méretarányú, limitált kiadású, fémből kézült MALÉV Tu-134-es modellt mutatom be a blog olvasóinak. |
A jet korszakba a MALÉV az 1960-as évek végén lépett be, konkrétan 1968. augusztus 8-án jelentették be, hogy a Szovjetuniótól, a kiöregedő Iljusin Il-14-es flotta leváltására korszerű Tupoljev Tu-134-es típusú, kéthajtóműves sugárhajtású utasszállító gépeket vásárolnak. Az új gépek folyamtosan érkeztek meg, eleinte a korai „sima” Tu-134-esek, majd a már modernizált Tu-134A változatok. Történetünk főhőse, a HA-LBK lajstromjelű példány 1971. június 26-án landolt először a ferihegyi betonon, majd röviddel ezután meg is kezdte szolgálatát a magyar nemzeti légitársaság menetrend szerinti járatain. A modell eredetije tulajdonképpen egy Tu-134A-3 alváltozat, melyet Szolovjov D–30 gázturbinás sugárhajtóművekkel szereltek fel. A gép végül több nagyjavítás után egészen 1995. október 8.-áig rótta az „égi országutakat” ekkor az üzemidő kirepülése miatt kivonták a szolgálatból és selejtezték a légitársaság állományából. A HA-LBK-t később a ferihegyi tűzoltóság épületei mögé vontatták és gyakorlásra használták, elüszkösödött maradványait pár éve bontották szét... |
|
![]() |
|
A MALÉV Tu-134A gépének modelljét 1/200-as méretarányban a Phoenix Models nevű cég adta ki 2008-ban. A limitált, mindössze 500 példányban legyártott széria a PH2MAH041 cikkszámon került forgalomba |
|
![]() |
|
A finoman kidolgozott és szépen festett fém modell hossza 17,20 cm, magassága 4,50 cm, szárnyainak fesztávolsága pedig 14,50 cm |
|
![]() |
|
Az apró részletek kidolgozására is odafigyelt a gyártó, élesek és pontosak a feliratok, valamint véleményem szerint jól eltaláltak a jellegzetes régi MALÉV színek is. A Phoenix Models nem csak a magyar légitársaság színeiben adta ki ezt a modellt, honlapjuk szerint többféle verzió is piacra került, akit esetleg érdekel, az alábbi likre kattintva tekintheti meg a teljes választékot: http://www.phoenix-model.net/ns1_TU-134.asp |
|
![]() |
|
Bár állvány nem jár hozzá gyárilag, például egy fa keretbe ágyazott rozsdamentes fém lapon, vagy más alapon is jól mutat a gép, így irodánk vagy nappalink dísze lehet ez a modell, mely anyagának, kidolgozottságának és limitált példányszámának köszönhetően idő és értékálló büszkesége minden gyűjteménynek |
|
Link ajánló: |
|
![]() |
Szólj hozzá!
Aloha! - Hawaii C-17-es Kecskeméten
2010.05.09. 15:27 :: Dynax 7
Bár a Load Diffuser 2010 hadgyakorlat már két nappal ezelőtt befejeződött és az ohiói F-16-osok el is hagyták már a bázist, Kecskeméten az álmos vasárnap délelőttön mégis akadt spotter csemege. A maradék holmiért és a műszaki személyzet egy részéért ugyanis a Hawaii Légi Nemzeti Gárda egyik C-17 Globemaster III-as szállítógépe érkezett még szombaton. A négyhajtóműves szállítógépet a hátsó, "Lima" állóhelyen sikerült lencsevégre kapni rakodás közben. |
![]() |
A hatalmas szállítógép impozáns látvány nyújtott az állóhelyen. A Hawaii-szigeteken állomásozó 15-ik Szállítórepülő Ezred 2006-ban kapta meg első C-17-esét. |
![]() |
Az F-16-osok vontatására használt járművet is beügyeskedik az óriási raktérbe. Igazán itthagyhatták volna :) |
![]() |
A gép orrán jól látható, hogy melyik alakulatba tartozik ez a C-17-es |
![]() |
Berakodás után egy ideig még járt a gép segédhajtóműve, de aztán - állítólag a vulkáni hamufelhő miatt elrendelt részleges légtérzár - következtében a földön maradt |
A gépről két, nagy felbontású fotó megtekinthető a www.spotter.hu weboldalon is: |
![]() |