Az ilyen típusú bejegyzéseket létrehozó agyi folyamat nálam kétirányú, vagy a gondolataimhoz keresgélek fotókat az archívumomban, vagy valamelyik friss felvételemről jut eszembe ez vagy az. Ezúttal mindkét verzió bekövetkezett. Az idei év júniusa már eltelt, így kvázi egy szubjektív visszatekintés következik.

Kezdjük mindjárt Líbiával, ahol a francia és brit vezetés alatt álló NATO erők folyamatosan gyepálják Kadhafi ezredes megmaradt csapatait. Légvédelem mint olyan lényegében már nem létezik, így a fegyvertechnológiai kísérletként is felfogható hadjáratban bátran vitézkedhetnek a nyugati szövetségesek harci gépei. Persze a magasztos cél valójában a szegény líbiai nép felszabadítása, de azért valljuk meg, éleslövészetnek sem éppen rossz ez a háborúnak álcázott hadgyakorlat.

Egy brit Typhoon teljes harci díszben. Ezek a korszerű európai vadász-bombázók (a francia Rafale gépekkel közösen) viszik a prímet Líbia egén, brit és olasz színekben is feltűnnek a homoksivatagok felett. A felvételt viszont egy békésebb helyen, nevezetesen Farnboroughban készítettem még 2010-ben 

Kicsit hazai vizekre evezve egy nem túl jó (messze is volt, meg sok minden belelóg a képbe...), ám érdekes fotó Ferihegyről (továbbra is bojkottálom a hivatalos nevét a repülőtérnek), hazánkban járt ugyanis a kínai miniszterelnök és kísérete, akiket egy Air China Boeing 747-400-as repített Budapestre. Sajnos csak az állóhelyén tudtam megfotózni a delegációt szállító különgépet, de az egyik videómegosztó portálon találtam egy felvételt a leszállásról.

A kínai "Air Force One" az Air China színeiben. Nem mai darab már a B-2472 lajstromjelű négyhajtóműves, ugyanis 2000-ben gyártották Everettben, ahonnan rögtön a jelenlegi üzemeltetőjéhez került

Az elmúlt napok egyik szenzációja volt az európai turnéra érkezett Boeing 787 Dreamliner, mely többek között Párizsban és Varsóban is tiszteletét tette. Szükség is van a pozitív marketingre, hiszen a típus története eddig leginkább a műszaki problémákról és a több éves átadási hartáridő csúszásokról, mintsem a sikerekről szólt. Várom már, hogy akár áthaladóban, akár valamelyik nagy nemzetközi repülőtéren láthassam a Dreamliner menetrend szerinti forgalomban szolgálatot teljesítő példányait. Köztudott, hogy Airbus párti vagyok, mégis drukkolok ennek a kompozit utasszállítónak, hiszen egy új korszak első hírnöke lehet.

A Dreamliner egyik prototípusa az angilai Farnborough-ban. A kontinensen tényleg csak idén mutatkozott be az új típus, a szigetországot azonban már tavaly látható volt a Boeing reménysége