 |
Bár a cím akár félreérthető is lehetne, nem arról van szó, hogy a Hírös Városban átvették a moszlimvallásúak a hatalmat és valamiféle közép-abszurdisztáni emirátust alapítottak. Még csak ilyen jellegű részönkormányzat sincs tudtommal, azonban az alföldi város légterében igen gyakran megfordulnak a Perzsa-öböl partján fekvő sivatagi állam utas- és teherszállító gépei. A magamfajta „egetbámuló-pixelgyártó” számára igen kedvesek ezek az esztétikus festésű vasmadarak, ugyanis a géptörzs aljára felfestett felirat révén jól láthatóan jelzik hovatartozásukat. |
Az 1985-ben alapított Emirates-ről a helyi emíreken és sejkeken kívül szerintem senki nem gondolta, hogy napjainkra a világ egyik legjelentősebb légitársaságává növi ki magát. Pedig az irdatlan olajbevételek okos visszaforgatása egyéb iparágakba logikus lépés, így nem véletlen, hogy az egykori tevehajcsárok is befektettek ebbe a műfajba. Nem is keveset, mert jelenleg már az A380-astól a B777-esig igen korszerű flottát vásároltak össze, melyek a világ szinte minden jelentősebb fővárosával összekötik az Egyesült Arab Emirátusokat.
 |
| Hazánkhoz legközelebb Bécsben találkozhatunk a földön is az Emirates gépeivel. Ez a példány is - ha minden igaz - éppen oda tartott, mikor "levadásztam" |
Az alábbi felsorolásból jól látható, hogy nem kispályáznak, mindkét nagy repülőgépgyártótól a szélestörzsű, nagy hatótávolságú típusokat válogatták össze, méghozzá jelentős darabszámban:
| Típus | Darabszám | Típus | Darabszám |
| Airbus A330-200 | 29 | Boeing 777-200 | 3 |
| Airbus A340-300 | 8 | Boeing 777-200ER | 6 |
| Airbus A340-500 | 10 | Boeing 777-200LR | 10 |
| Airbus A350-900 | 50 | Boeing 777-300 | 12 |
| Airbus A350-1000 | 20 | Boeing 777-300ER | 46 |
| Airbus A380-800 | 5 | ||
| Természetesen az A350-esre még csak megrendelést adtak le, hiszen a típus jelenleg fejlesztési stádiumban van. | |||
Az Emirates a jelenleg 46 darabból álló B777-300ER flottájával a típus legnagyobb üzemeltetőjének mondhatja magát. Érdekesség, hogy az egyébként is méretes A340-esből a hosszított törzsű 500-as verziót is üzemeltetik.
 |
| A legutóbbi fotózás alkalmával – ideális légköri- és tűrhető fényviszonyok mellett – sikerült ezt a példányt megörökíteni. Általában egyébként B777-esek és A330-asok akadnak lencse- (akarom mondani tükör) végre, talán egyszer az A380-as is összejön… |
Földrajzi elhelyezkedésünkből adódóan hazánk felett gyakori vendégek az európai nagyvárosokba tartó Emirates gépek, konkrétan Kecskemét felett az egyik leggyakoribb áthaladó társaságot alkotják. Sajnos Budapestre nem járnak rendszeresen az arab világ eme reprezentánsai, fővárosunk jelenleg nem szerepel a célállomások listáján. Kisebb műszaki probléma miatt végrehajtott kényszerleszállás okán azonban már volt szerencsénk két B777-esükhöz, 2008. nyarán ugyanis az egyik Londonból Dubajba tartó gép a füstjelző riasztása után Ferihegyen landolt. Az utasokért mentesítő járatot küldtek, így a hazai spotterek két gépet is lencsevégre kaphattak.
 |
| XXI-ik századi repülő szőnyeg Emirates módra |
Mióta áthaladó gépek fotózásával foglalkozom sokszor láthattam a teleobjektívjeim lencséin keresztül az Emirates gépeit, egyéb, testközeli élményem azonban még nincs velük. Remélem, ez is megváltozik egyszer, régi vágyam ugyanis, hogy valamilyen egzotikus célállomásra az arab légitársaság valamelyik járatával jussak el. Addig pedig marad a fotózás és az álmodozás.
Létrehoztam egy Emirates galériát, az alábbi linken érhető el >>>
